Ірану вдалося відправити за кордон кілька партій зрідженого газу та авіаційного палива попри морську блокаду США. Для цього Тегеран використовував перевантаження продукції з одного судна на інше в Оманській затоці, що ускладнювало відстеження походження вантажів.

Четверо фахівців із морської безпеки повідомили, що іранські вантажі могли маскуватися серед операцій, які проводять інші виробники з країн Перської затоки. Така схема сама по собі не доводить незаконного проходження блокади, однак дозволяє зробити маршрути й походження палива менш прозорими.

За даними американської організації United Against Nuclear Iran, із середини липня з Оманської затоки вийшли щонайменше вісім газовозів. Крім того, у вересні танкер з іранським авіаційним паливом дістався М’янми.

Шість газовозів і судно з авіаційним паливом перебувають під санкціями США. Загальний обсяг зрідженого газу, який вдалося вивезти, оцінюють приблизно у 4,1 млн барелів.

Частину партій перевантажували поблизу оманських міст Шинас і Сохар. Інші судна залишалися в цьому районі та чекали можливості продовжити маршрут.

Перевантаження між суднами часто використовують у міжнародній торгівлі енергоресурсами, однак у випадку санкційних вантажів така практика може значно ускладнювати контроль за їхнім походженням і кінцевим пунктом призначення. Саме в Оманській затоці, за даними фахівців, частина іранських партій могла змішуватися з іншими комерційними операціями.

Водночас Центральне командування США заявляє, що морська блокада продовжує працювати. Американські військові наголошують, що кожне судно оцінюють окремо, а сам факт перебування в санкційному списку не означає автоматичного порушення встановлених обмежень.

За даними CENTCOM, протягом трьох місяців операції американські сили розвернули 135 суден. Ще чотири торгові судна, як стверджують у командуванні, були виведені з ладу.

🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover