Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google

Багато водіїв відкладають заправку до моменту, коли на панелі приладів загоряється індикатор низького рівня пального. Проте автоексперти радять не перетворювати це на звичку. Регулярна їзда з майже порожнім баком може бути не лише незручною, а й у деяких випадках негативно впливати на автомобіль.

Фахівці рекомендують планувати заправку, коли в баку залишається приблизно чверть пального. Це допомагає уникнути ситуацій, коли доводиться терміново шукати найближчу АЗС, а також зменшує ризик залишитися без пального через затор, об’їзд або непередбачувані обставини.

Одна з причин такої рекомендації пов’язана з паливним насосом. У багатьох сучасних автомобілях він розташований усередині паливного бака, а саме пальне допомагає відводити тепло від насоса. Якщо постійно їздити майже «на порожньому», навантаження на цей вузол може збільшуватися.

Ще один аргумент — осад у баку. Хоча сучасні паливні системи оснащені фільтрами, а значна кількість забруднень затримується саме ними, регулярна експлуатація автомобіля з дуже низьким рівнем пального не вважається бажаною. Своєчасна заміна паливного фільтра відповідно до регламенту виробника також залишається важливою.

Автоексперти зазначають, що взимку запас пального має ще більше значення. Якщо автомобіль надовго застрягне в заторі або через негоду доведеться чекати на допомогу, пальне знадобиться для роботи двигуна та системи обігріву салону.

Крім того, звичка заправлятися завчасно допомагає спокійніше планувати поїздки. Водієві не доводиться нервувати через пошук АЗС або хвилюватися, чи вистачить запасу до кінцевого пункту.

Фахівці також радять не орієнтуватися лише на бортовий комп’ютер. Запас ходу, який він показує, є орієнтовним і може змінюватися залежно від стилю водіння, швидкості, дорожніх умов і використання кондиціонера або обігрівача.

Не менш важливо заправляти автомобіль якісним пальним на перевірених автозаправних станціях. Це допомагає підтримувати стабільну роботу двигуна та зменшує ризик проблем із паливною системою.

Отже, чекати, поки загориться лампочка низького рівня пального, не варто. Найкраще заїжджати на АЗС тоді, коли в баку залишається приблизно чверть його об’єму. Така звичка допоможе уникнути неприємних ситуацій в дорозі й сприятиме більш комфортній експлуатації автомобіля.