Навіть надійне авто може виявитися дорогим у сервісі, якщо до його деталей складно дістатися, запчастини важко знайти, а сама конструкція потребує більше часу на ремонт. Польські механіки назвали марки, з якими їм працювати найважче.

В основу рейтингу лягло опитування 160 механіків із різних регіонів Польщі. Їх просили оцінити не те, які автомобілі ламаються найчастіше, а наскільки легко їх обслуговувати та ремонтувати.

Фахівці враховували доступ до вузлів, якість кріплень і з’єднань, схильність деталей до корозії, доступність запчастин та технічні рішення, які можуть спростити або, навпаки, ускладнити роботу на СТО.

Найнижчі оцінки отримали Honda та Suzuki. При цьому обидві японські марки мають репутацію доволі надійних, але механіки стикаються з ними рідше й тому мають менше досвіду ремонту. Додатковою проблемою може бути менша доступність запчастин порівняно з популярними європейськими моделями.

Непростими для сервісу назвали й автомобілі Ford. Причиною можуть бути кріплення та деталі, схильні до корозії. У популярного Mondeo, зокрема, проблеми створюють заіржавілі болти підвіски та приводу, а також заклинювання гальмівних супортів.

Peugeot і Citroën опинилися ближче до нижньої частини рейтингу через складні та не завжди інтуїтивні конструктивні рішення. Навіть дрібний ремонт у таких машинах може вимагати більше часу, а окремим джерелом проблем механіки назвали електрику та електроніку.

Mercedes-Benz також не належить до найзручніших для ремонтників марок. У цих автомобілях часто використовують складні фірмові технічні рішення, через що діагностика та ремонт можуть потребувати більше часу й спеціальних знань.

При цьому низьке місце в рейтингу не означає, що такі автомобілі обов’язково часто ламаються. Дослідження показувало саме зручність ремонту: навіть надійна машина може виявитися дорогою в обслуговуванні, якщо майстру доводиться витрачати більше часу на доступ до потрібної деталі або шукати рідкісні запчастини.

Найзручнішими для сервісу механіки назвали автомобілі групи VAG — Volkswagen, Audi, Skoda та Seat. За них проголосували 37% учасників опитування. Далі йшли Toyota з 17,1%, Fiat із 10,3%, Hyundai та Kia з 8,2%.

До середини рейтингу також потрапили BMW/Mini та Opel. Механіки пояснюють високі позиції популярних марок знайомою конструкцією, великою кількістю запчастин і досвідом роботи з такими автомобілями.

🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover